گری انورٹر اے سی ایرر کوڈز: پوری فہرست اور مطلب
جب گری اے سی میں کوئی خرابی آتی ہے تو اندر والے یونٹ کی اسکرین پر دو حرفوں کا کوڈ آتا ہے، جیسے H3 یا E6۔ نیچے ہر کوڈ کا مطلب لکھا ہے، تاکہ آپ سمجھ سکیں کہ مسئلہ چھوٹا ہے یا مستری کی ضرورت ہے۔
اپ ڈیٹ: 11 نومبر، 2026
یہ کوڈز زیادہ تر گری انورٹر اسپلٹ اے سی ماڈلز (جیسے پولر اور فیری سیریز) پر اسی مطلب کے ساتھ آتے ہیں۔ کچھ ماڈلز میں مطلب تھوڑا مختلف ہو سکتا ہے، اس لیے اپنے اے سی کی مینوئل یا ماڈل نمبر ضرور دیکھیں۔
کوئی بھی کوڈ آئے تو پہلے یہ کریں
- ریموٹ سے اے سی بند کریں، پھر مین سوئچ یا بریکر سے بجلی 5 منٹ کے لیے بند کر دیں۔ دوبارہ چلائیں اور دیکھیں کہ کوڈ واپس آتا ہے یا نہیں۔
- اندر والے یونٹ کے فلٹر نکال کر پانی سے دھو لیں اور سوکھا کر واپس لگائیں۔
- باہر والے یونٹ کے آگے اور پیچھے کوئی چیز ہوا کو تو نہیں روک رہی، جیسے کپڑے، دیوار یا کچرا۔
- اگر بجلی کا وولٹیج بہت کم یا زیادہ ہو تو اسٹیبلائزر کی لائٹ دیکھیں۔ وولٹیج ٹھیک ہونے تک اے سی نہ چلائیں۔
حفاظت: بجلی کے پینل، بورڈ، گیس پائپ یا انورٹر کے اندر خود ہاتھ نہ ڈالیں۔ اس سے کرنٹ لگ سکتا ہے یا گیس نکل سکتی ہے۔ یہ کام مستری کا ہے۔
خرابی کے کوڈز
یہ کوڈز اندر والے یونٹ کی اسکرین پر آتے ہیں اور اے سی یا کمپریسر رک جاتا ہے۔
| کوڈ | مطلب |
|---|---|
| E1 | گیس سسٹم کا پریشر حد سے زیادہ ہو گیا (ہائی پریشر پروٹیکشن)۔ تفصیل |
| E2 | اندر والی کوائل پر برف جمنے کا خطرہ (اینٹی فریز پروٹیکشن)۔ |
| E3 | گیس کا پریشر کم ہے: گیس کم، لیک یا سسٹم میں رکاوٹ۔ |
| E4 | کمپریسر سے نکلنے والی گیس بہت گرم ہو گئی (ڈسچارج ٹمپریچر پروٹیکشن)۔ تفصیل |
| E5 | زیادہ کرنٹ (اوور کرنٹ) پروٹیکشن۔ کچھ پرانے ماڈلز میں کم وولٹیج۔ تفصیل |
| E6 | اندر اور باہر والے یونٹ کا آپس میں رابطہ (کمیونیکیشن) ٹوٹ گیا۔ تفصیل |
| E8 | زیادہ گرمی یا اوورلوڈ سے بچاؤ (ہائی ٹمپریچر پروٹیکشن)۔ |
| EE | بورڈ کی میموری چپ (EEPROM) میں خرابی۔ |
| F0 | گیس کم ہونے یا لیک کا بچاؤ (ریفریجرینٹ پروٹیکشن)۔ تفصیل |
| F1 | کمرے کے درجہ حرارت والا سینسر (اندر) خراب یا ڈھیلا۔ |
| F2 | اندر والی کوائل (ایواپوریٹر) کا ٹمپریچر سینسر خراب یا ڈھیلا۔ تفصیل |
| F3 | باہر کے درجہ حرارت والا سینسر خراب یا ڈھیلا۔ |
| F4 | باہر والی کوائل (کنڈینسر) کا ٹمپریچر سینسر خراب یا ڈھیلا۔ |
| F5 | کمپریسر کی گرم گیس (ڈسچارج) والا سینسر خراب یا ڈھیلا۔ |
| H3 | کمپریسر اوورلوڈ پروٹیکشن: کمپریسر گرم ہو کر رک گیا۔ تفصیل |
| H4 | سسٹم میں گڑبڑ (اکثر زیادہ گرمی یا لوڈ کی وجہ سے)۔ |
| H5 | آئی پی ایم ماڈیول پروٹیکشن: کمپریسر چلانے والے پاور ماڈیول نے زیادہ کرنٹ پکڑا۔ تفصیل |
| H6 | اندر والا پنکھا (فین موٹر) نہیں چل رہا یا اس کا سگنل نہیں آ رہا۔ |
| H7 | کمپریسر کی رفتار بورڈ کے ساتھ میل نہیں کھا رہی (ڈی سنکرونائزنگ)۔ |
| HC | پی ایف سی پروٹیکشن: بجلی کو کمپریسر کے لیے تیار کرنے والے حصے میں مسئلہ۔ تفصیل |
| L3 | باہر والے یونٹ کا ڈی سی پنکھا (فین موٹر) خراب یا رکا ہوا۔ |
| LC | کمپریسر اسٹارٹ نہیں ہو سکا (اسٹارٹ اپ فیلیئر)۔ |
| LP | اندر اور باہر والا یونٹ آپس میں میچ نہیں (غلط جوڑی)۔ |
| PH | بورڈ کے اندر ڈی سی وولٹیج حد سے زیادہ (اکثر بجلی کا وولٹیج زیادہ)۔ |
| PL | بورڈ کے اندر ڈی سی وولٹیج حد سے کم (اکثر بجلی کا وولٹیج کم)۔ |
| C5 | بورڈ پر جمپر کیپ نہیں لگا یا ڈھیلا ہے۔ |
خرابی نہیں، صرف حالت
یہ کوڈ عام کام کے دوران آتا ہے۔ اس پر مستری کی ضرورت نہیں۔
| کوڈ | مطلب |
|---|---|
| H1 | ہیٹنگ کے دوران برف پگھلانا (ڈیفراسٹ)۔ خرابی نہیں، خود ختم ہو جاتا ہے۔ |
عام سوال
گری اے سی کا ایرر کوڈ ری سیٹ کیسے کریں؟
ریموٹ سے اے سی بند کریں، پھر مین سوئچ یا بریکر سے بجلی 5 منٹ کے لیے بند کریں اور دوبارہ چلائیں۔ اگر وجہ دور ہو گئی ہے تو کوڈ چلا جائے گا۔ اگر کوڈ واپس آئے تو خرابی ابھی باقی ہے اور مستری کو دکھانا چاہیے۔
کیا ایرر کوڈ کا مطلب ہمیشہ گیس ختم ہے؟
نہیں۔ صرف کچھ کوڈز گیس سے جڑے ہیں، جیسے F0، E3 اور اکثر E4۔ باقی زیادہ تر کوڈز سینسر، تار، پنکھے، بورڈ یا وولٹیج کے ہیں۔ گیس بھروانے سے پہلے مستری سے پریشر نپوا کر تسلی کریں۔
کوڈ نہیں گیا؟
اپنے شہر کا چیک شدہ مستری بلائیں
فارم بھریں اور علاقے کا مستری آپ کو فون کرے گا۔ کوڈ کا نمبر بھی لکھ دیں تاکہ وہ صحیح پارٹ لے کر آئے۔
مستری بلائیںآپ مستری ہیں؟ اپنا مفت پیج بنائیں: علاقے کے گاہک سیدھا آپ کو فون کریں
رجسٹر کرنا مفت ہے۔ کام کے پیسوں پر کوئی کمیشن نہیں۔
مفت پیج بنائیں